Personne n'aime les brutes. Ceux qui disent cela n'ont pas encore fait l'expérience du nouveau Liquid Max, une brute et une bête de course. Le Liquid Max est équipé de notre système de frein Cobalt : un système de frein entièrement fabriqué aux Etats-Unis, avec un cône de frein en alliage de téflon, des rondelles de poussée en carbone PEEK, des joints autolubrifiants sur mesure et une étanchéité certifiée IPX8. Nous avons logé ce frein dans un cadre et une bobine moulés et usinés sous pression, avec des caractéristiques telles que l'ultra grand alésage, le pied de moulinet intégré et le design du cadre et de la bobine qui maximise le rapport poids/résistance. Ajoutez à cela un gros bouton de frein facile à saisir et vous obtenez un moulinet qui vous fera changer d'avis sur les intimidateurs.